■ エンジン ： Ａ１４/1600cc　ソレックス ＳＯＬＥＸ ４４Φ　トリイ７８度カム　ポート、燃焼室加工　各部バランス　ワコーフルトラ　ＭＳＤー６Ａ　ゴールドコイル　電動ウォーターポンプ　etc ■ Ｆ／Ｗ＆クラッチ 戸田 2.8Kg F/W　マーチＲディスク　ニスモカバー ■ 排気レイアウト 東名タコ足 → ６０φメインパイプ → ８０φ出口 ■ ＦＩＲＥ デスビ点火信号分岐　インジェクター（サニーノーマル） Ｘ１　CDI付き２プラグ　舶来コイル（CDI内臓）　ファイヤー用チョーク

↑キルスイッチはシフトのうしろについてます。スイッチが取り付けられている所のレバーはチョークノブです。リヤゲートのワイヤー用のレバーを加工しています。ファイヤーするときはこいつで濃い〜混合気を送ってあげてるそうです。ソレックスのチョーク回路もファイヤー用に目いっぱい拡大！
　

↑謎の舶来コイルが付いてます。CDIと一体になっているらしいです。